Stiker Rtech
Tanda Tierod dan Racksteer Mobil Aus: Bikin Setir Terasa Speling / Oblak dan Mobil Suka Lari Ke Kiri atau Kanan

Mau berburu mobil bekas idaman untuk kendaraan harian keluarga? Selain mengecek performa mesin, kamu wajib mengenali tanda tierod dan racksteer mobil aus demi kenyamanan serta kendali kemudi yang presisi. Komponen sistem kemudi (steering system) ini memegang peranan sangat vital dalam menghubungkan lingkar setir ke roda depan.

Tie rod dan racksteer bertugas meneruskan setiap putaran setir agar arah roda bergerak secara akuratan. Oleh karena itu, jika komponen ini mengalami keausan atau kelonggaran, kontrol kendaraan akan terganggu dan membahayakan keselamatan berkendara kamu.

Inspektor mengecek komponen kemudi bawah untuk melacak tanda tierod dan racksteer mobil aus.

3 Tanda Tierod dan Racksteer Mobil Aus Yang Paling Mudah Dikenali

Kamu tidak perlu membongkar kolong mobil di lokasi penjual untuk mengetahui kondisi komponen ini. Selain itu, saat kamu memantau kondisi fisik dan melakukan pengujian jalan (test drive), coba cermati beberapa gejala simpel berikut:

1. Setir Terasa Oblak Menandakan Tanda Tierod dan Racksteer Mobil Aus

Gejala pertama yang sangat mudah kamu rasakan adalah ayunan lingkar setir yang terasa longgar (speling berlebih). Tentu saja, saat kamu memutar setir sedikit ke kiri atau kanan, roda depan tidak langsung merespons dan terasa jeda. Hal ini terjadi karena ball joint pada tie rod end atau bushing racksteer sudah aus dan oblak.

2. Mobil Suka Lari Ke Kiri Atau Kanan Akibat Tanda Tierod dan Racksteer Mobil Aus

Selanjutnya, perhatikan laju kendaraan saat kamu melepas setir sejenak di jalanan lurus dan rata. Jika mobil mendadak berbelok sendiri atau "menarik" ke salah satu sisi, maka sudut kelurusan roda depan sudah berubah. Akibatnya, kamu harus terus menahan kemudi agar mobil tetap berjalan lurus.

3. Bunyi "Klek-Klek" Di Bawah Kolong Menjadi Tanda Tierod dan Racksteer Mobil Aus Secara Fisik

Di samping gejala di atas, coba belokkan setir sampai mentok saat mobil berhenti atau melintasi jalanan bergelombang. Jika terdengar suara benturan "klek-klek" atau "klutuk-klutuk" dari bawah dasbor depan, maka roda gigi (pinion gear) di dalam rumah racksteer sudah aus atau boot karet pelindungnya sudah sobek.

Kondisi karet pelindung kemudi sobek yang menjadi tanda tierod dan racksteer mobil aus.

Bahayanya Jika Kamu Membiarkan Masalah Kemudi Ini

Membiarkan masalah ini tentu sangat membahayakan keselamatan kamu. Sebab, komponen kemudi yang aus parah berisiko terlepas dari kunciannya (tie rod lepas) saat melaju kencang. Selain itu, kondisi ini membuat permukaan ban depan tergerus tidak merata (ban makan sebelah) dalam waktu singkat.

Beli Mobil Seken Bebas Masalah Kemudi? Serahkan ke Rtech!

Penjual nakal terkadang hanya menyetel ulang baut kekencangan racksteer biar kemudi terasa berat dan menyamarkan bunyi benturan sementara. Oleh sebab itu, pembeli awam bisa gampang terkecoh jika tidak memeriksa kondisi kaki-kaki bawah secara cermat.

Daripada kamu rugi besar dan harus mengganti set sistem kemudi pascabeli, mending serahkan ke ahlinya. Tim Rtech - Jasa Inspeksi Mobil siap meluncur ke lokasi seller di seluruh area Jogja, Sleman, Bantul, Kulon Progo, Gunungkidul, Magelang, Klaten, Purworejo, hingga Solo.

Selain itu, kamu juga bisa membaca artikel kami lainnya tentang Tanda Shockbreaker Mobil Seken Mati untuk melengkapi pemeriksaan sektor kaki-kaki. Tim kami akan mendongkrak mobil dan memastikan seluruh sistem kemudi bekerja dengan aman!