Mau berburu mobil bekas idaman untuk harian? Selain memantau kebersihan oli, kamu wajib mengenali ciri busi mobil seken harus diganti demi menjaga efisiensi dan performa mesin. Komponen kecil pemantik api ini memegang peranan sangat vital dalam proses pembakaran di dalam ruang bakar.
Busi bertugas memercikkan bunga api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar. Oleh karena itu, jika kinerja busi sudah melemah atau aus, proses pembakaran akan terganggu dan mengancam kenyamanan berkendara kamu.
Inspektor mengecek komponen pengapian untuk melacak ciri busi mobil seken harus diganti.
3 Ciri Busi Mobil Seken Harus Diganti Yang Paling Mudah Dikenali
Kamu tidak perlu melepas seluruh busi di lokasi penjual untuk mendeteksi masalah ini. Selain itu, saat kamu menyalakan mesin dan melakukan pengujian jalan (test drive), coba cermati beberapa gejala simpel berikut:
1. Mesin Merrat-Merrat Pas Akselerasi Menandakan Ciri Busi Mobil Seken Harus Diganti
Gejala pertama yang sangat mudah kamu rasakan adalah tarikan mobil yang tersendat atau "merrat-merrat" saat kamu menginjak pedal gas. Tentu saja, hentakan halus ini terjadi karena api busi gagal membakar BBM secara sempurna (misfire). Akibatnya, tenaga mesin terasa melempar dan tertahan di putaran menengah.
2. Bau Bensin Menyengat Dari Knalpot Akibat Ciri Busi Mobil Seken Harus Diganti
Selanjutnya, perhatikan aroma gas buang saat mesin berputar dalam posisi idle. Jika dari arah knalpot tercium bau bensin mentah yang sangat menyengat, maka ada campuran BBM yang terbuang tanpa terbakar. Hal ini membuktikan bahwa percikan api dari salah satu busi sudah sangat lemah.
3. Elektroda Aus Dan Hitam Pekat Menjadi Ciri Busi Mobil Seken Harus Diganti Secara Fisik
Di samping gejala di atas, kamu juga bisa melihat fisik busi saat dicek. Jika celah elektroda (gap) tampak sudah mengikis melebar atau dipenuhi kerak karbon hitam pekat, maka daya hantar listriknya sudah terhambat.
Kondisi elektroda mengikis hitam pekat yang menjadi ciri busi mobil seken harus diganti.
Bahayanya Jika Kamu Membiarkan Masalah Busi Ini
Membiarkan masalah ini tentu sangat membahayakan kesehatan mesin kamu. Sebab, bahan bakar mentah yang terbuang ke knalpot akan merusak catalytic converter. Selain itu, sisa bensin yang tidak terbakar bisa masuk ke bak oli, menipiskan pelumas, dan membuat komponen dalam mesin cepat aus.
Beli Mobil Seken Bebas Masalah Pembakaran? Serahkan ke Rtech!
Penjual nakal terkadang hanya membersihkan elektroda busi lama memakai amplas biar mesin bisa menyala mulus sebentar. Oleh sebab itu, pembeli awam bisa gampang terkecoh jika tidak menguji performa pembakaran secara langsung.
Daripada kamu rugi besar dan harus keluar biaya servis ekstra pascabeli, mending serahkan ke ahlinya. Tim Rtech - Jasa Inspeksi Mobil siap meluncur ke lokasi seller di seluruh area Jogja, Sleman, Bantul, Kulon Progo, Gunungkidul, Magelang, Klaten, Purworejo, hingga Solo.
Selain itu, kamu juga bisa membaca artikel kami lainnya tentang Gejala Koil Pengapian Mati untuk melengkapi pemeriksaan sektor kelistrikan mesin. Tim kami akan memindai kelistrikan dan memastikan seluruh sistem pengapian bekerja dengan aman!